In pubblicazione il 30 GIU 2020

Pressione pneumatici in estate.  Vanno ritarate...Ecco perchè

Aumenta o diminuisce con il caldo? Una spiegazione accessibile a tutti


Fonte Immagine: Col. Mario Giuliacci

L’aria  libera come tutti i fluidi ha una sua pressione che di circa 1 bar. 


Quindi lo pneumatico, dovendo essere un involucro abbastanza duro, deve avere una pressione  interna abbastanza superiore  a quella esterna ovvero superiore a 1 bar.


In genere le gomme-auto hanno una pressione interna intorno a 2.5 bar ovvero 2.5 volte  pressione esterna dell’aria.

La pressione della gomma è dovuta all’urto simultaneo di quella parte di  molecole d’aria interne alla gomma che in quell’istante avviano una velocità diretta contro lo superfice interna dello pneumatico.

Se la  temperatura esterna dell’aria aumento, il maggiore calore comunicato  dall’involucro in gomma alle molecole d’aria interne,  fa si che queste acquistino maggiore energia cinetica   e quindi  una maggiore velocità e pertanto urteranno più frequentemente e in maniera più decisa la parte interna dell’involucro della gomma.  Ma  urti interni alla gomma più frequenti e più intensi comportano, per quanto detto prima, un aumento della pressione interna della gomma.

Insomma in estate, con l’aumento delle temperature, la pressione interna dei pneumatici tende ad aumentare.

Se volte evitare un pericoloso scoppio della gomma - evento probabile se  la gomma urta accidentalmente un ostacolo o  una buca ( nell’urto  viene ceduta energia cinetica alle molecole interne  le quali quindi divengono  ancor più veloci)  - allora dovete avere l’accortezza  di far uscire un po’ di aria dalle gomme. Chiaro?



Fonte Articolo: Col. Mario Giuliacci

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