In pubblicazione il 8 DIC 2021

METEO: occhio alle GOMME dell'AUTO. I pericoli da NON SOTTOVALUTARE

Alcune caratteristiche che molti non sanno


Fonte Immagine: Col. Mario Giuliacci

Considerazioni meteo

Durante l’inverno spesso si notano delle oscillazioni di temperatura che portano il termometro spesso sotto zero. Ogni diminuzione di essa provoca un abbassamento della pressione nelle nostre gomme, perché l'aria contenuta dentro lo pneumatico divien più densa, e quindi tende ad occupare meno volume. LE PREVISIONI PER LA NUOVA SETTIMANA FREDDO ESTREMO in un posto particolare. Ecco dove


Facciamo un esempio  

La vostra auto abbia una pressione omologata di 2 bar e le gomme siano state gonfiate in garage a una temperatura intorno 20°C. Adesso osserviamo ciò che comporta la temperatura: a 0°C la pressione della stessa gomma si abbasserà fino al 1,8 bar, ai -10°C a 1,7 e a -20°C, la pressione scende a 1,59 bar, il che significa un calo del 20% rispetto al valore consigliato dal produttore.


Per tali ragioni è necessario controllare la pressione nelle nostre gomme più frequentemente che durante la stagione estiva, è consigliabile una volta alla settimana.

Se poi dalla pianura ci si sposta in montagna, ricordatevi che mediamente la temperatura dell'aria cala con la quota di circa 6 gradi per km, come dire che a 2000 metri troverete una temperature di circa 12 gradi più bassa che in pianura. Su questo valore dovreste ritarare, una volta giunti sul posto,  la pressione delle vostre gomme.

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La pressione bassa nei nostri pneumatici comporta una serie di problemi

  • Le gomme con la pressione bassa allungano lo spazio di frenata.
  • Peggiorano il controllo sul veicolo.
  • La bassa pressione diminuisce l’aderenza all’asfalto, il che è molto importante per la guida nelle condizioni invernali.
  • Aumenta il consumo di carburante.
  • Affretta l’usura del battistrada dello pneumatico.


Fonte Articolo: Col. Mario Giuliacci

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